Muoversi meglio, insieme: il futuro del trasporto pubblico locale in Piemonte
Martedì 29 aprile 2025 si è svolto un incontro online dal titolo “Il caso Piemonte”, dedicato al tema centrale della mobilità sostenibile e del trasporto pubblico locale. A guidare la serata è stato l’ingegnere Angelo Marinoni della Fondazione SLALA di Alessandria, che ha offerto una panoramica chiara, realistica e allo stesso tempo propositiva delle dinamiche che interessano il sistema di trasporti nella regione Piemonte.
Una sfida cruciale per la transizione economica dell’ecologica
Il trasporto pubblico rappresenta una delle leve fondamentali per affrontare la crisi climatica, ridurre le emissioni e migliorare la qualità della vita urbana. Tuttavia, il Piemonte — come molte altre regioni italiane — si trova di fronte a criticità strutturali che rallentano l’adozione di modelli più efficienti e sostenibili: infrastrutture obsolete, disconnessione tra aree periferiche e centri urbani, scarsa integrazione intermodale e una progressiva erosione della fiducia da parte dei cittadini nel servizio pubblico.
Quali strade per una mobilità migliore?
Nel corso della serata, Marinoni ha illustrato alcuni dati aggiornati e scenari di sviluppo messi a punto da SLALA (Sistema Logistico del Nord-Ovest d’Italia), con particolare attenzione a:
- Il ruolo strategico della logistica regionale per collegare persone e merci in modo sostenibile;
- La necessità di investimenti strutturali e digitalizzazione nel sistema ferroviario e nel trasporto extraurbano;
- Il potenziale dell’intermodalità, attraverso l’integrazione tra autobus, treni, biciclette e servizi di sharing;
- L’importanza di una programmazione territoriale partecipata, che ascolti le esigenze locali e valorizzi le risorse esistenti.
Verso un nuovo modello di mobilità collettiva
Dall’incontro è emersa una visione di trasporto pubblico come bene comune, da ripensare non solo in chiave tecnica o economica, ma anche sociale e ambientale. Un trasporto pubblico ben progettato è strumento di giustizia territoriale, perché consente a tutte e tutti, anche nelle aree interne o fragili, di accedere a servizi, lavoro, scuola e cultura.
Proposte tecniche di SLALA per la mobilità in Piemonte
Durante l’incontro, l’ing. Angelo Marinoni ha evidenziato alcune soluzioni concrete, proposte all’interno di uno studio partecipato da Fondazione SLALA, pensate per migliorare il trasporto pubblico regionale:
- Revisione della programmazione ferroviaria sull’asse Torino–Asti–Alessandria–Milano
- Ottimizzazione a basso costo tramite adeguamento degli orari e allungamento di alcune corse, per migliorare i collegamenti regionali;
- Sviluppo a lungo termine di treni regionali veloci (RER) su tratte strategiche.
- Promozione dell’intermodalità e infrastrutture innovative
- Creazione di piattaforme intermodali e inland terminal per potenziare la combinazione tra trasporto ferroviario e su gomma e agevolare l’accesso al sistema.
- Coordinamento tra operatori pubblici e privati per collegamenti tra autobus, treni, sharing e micromobilità con un unico biglietto regionale, come sperimentato nell’area Alessandria–Valenza.
- Integrazione tariffaria e semplificazione del sistema
- Progetto per unificare le tariffe regionali, eliminando duplicazioni urbane ed extraurbane e facilitando gli spostamenti quotidiani tra comuni.
- Pianificazione territoriale partecipata
- Definizione di una dorsale di mobilità regionale attraverso i nodi di Torino, Asti, Alessandria, Tortona e Pavia, condivisa tra enti e cittadini.
- Introduzione di obblighi di servizio pubblico e regole chiare sui contratti di concessione e compensazione, secondo la Direttiva UE e le leggi nazionali.
- Investimenti infrastrutturali strategici
- Collegamento al progetto del Terzo Valico, che può fungere da leva per rivedere l’intera rete ferroviaria regionale, migliorando l’integrazione tra servizi locali e nazionali.
Le proposte della Fondazione SLALA non sono meri suggerimenti, sono soluzioni operative, supportate da dati e studiate per attuazione immediata. Dalla revisione logistico-oraria all’integrazione tariffaria, fino alla creazione di piattaforme intermodali e infrastrutture nuove, il Piano SLALA disegna un modello di trasporto pubblico moderno, efficiente, equo e rispettoso dell’ambiente.
La registrazione dell’incontro è disponibile per chiunque desideri approfondire il tema o contribuire con riflessioni e proposte a questo fondamentale processo di transizione. Nella registrazione dell’incontro sono illustrate con chiarezza tutte le fasi, i dettagli tecnici e i pilastri di questo percorso di innovazione.
MARTEDÌ 29 APRILE, 20,45 IL TRASPORTO PUBBLICO LOCALE. Il caso Piemonte. Ing. Angelo Marinoni – Fondazione SLALA Alessandria
La pagina sul sito SEquS dedicata a questa formazione: Ciclo di formazione: “La conversione economica dell’ecologia”






